高鋒公職
​全國最專業的鐵路考試權威
111年新班開課、優惠實施中

鐵路特考佐級
機檢工程考試介紹

佐級機檢工程考試科目	堂數
※國文（包括公文格式用語）	15 堂
※英文	14堂
※公民	14 堂
※基本電學大意	20 堂
※機械原理大意	14 堂

​※課程內容屬高見集團-高漢文教科技所有，本班僅提供平台使用。
※本班為調整授課內容有變更師資與堂數的權利。

本考試題型均為全選擇題

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【109年鐵路特考佐級】
洪翊宸_機檢工程上榜心得

我上榜了!!!從大三以來就對未來就業找工作的不確定性充滿了不安，大家都說理工科系很好找工作，但是實際上工作不但不好找，好不容易找到科技公司卻是要穿防塵衣做著日復一日的工作，這時我開始思考公職的可能性，從小就對火車有一點點興趣，因此決定在大三上學期就開始準備鐵路特考。因為自己不是機械本科系，所以試聽各大補習班的課程，後來在Youtube上找到了高鋒公職，小班制、專業的老師授課以及可以透過LINE進行課後提問的售後服務，深深的吸引了我，便在這裡上了一年機檢工程的函授補習課程

【109年鐵路特考佐級】
盧允昊_機檢工程上榜心得

#中年後心中的徬徨與無奈~
原本以為自己跟國家考試無緣，一直到土木工程業界工作了二十幾年之後，職對於現場監造方面一直感覺枯燥乏味、以及考慮身體健康，激發起想要轉換跑道的念頭……不過這談何容易，已近中年要更換別的工作領域一定會有很多困難與阻礙，所以這個念頭就一直放到去年，直到朋友的建議之下，決定辭職放下一切專心準備台鐵的考試。

#喚起兒時記憶  洪荒之力拼台鐵
記得小時候母親最喜歡帶著我坐著火車，在月台停站即將開車時買着便當一起吃，這個記憶一直駐留在我腦海中，一想起來依舊激動不已無法忘懷。一〇八年年初在因緣際會之下，獲知台鐵招考的相關訊息，當下便決定加入國考行列，想說考上之後當個公務員會相對比較穩定，因為本身專長為土木工程，因此便開始準備此類別的考試，不過事與願違，去年並沒有招考土木工程的額缺，在徬徨無助的時候，在網路上搜尋到高鋒補習班，並加入Line群組詢問，經過客服人員的耐心解說之下，便毅然決然挑選分數較低好入門的機檢工程，考上之後便可一圓當司機員的夢想。

剛開始準備是最難的，畢竟隔行如隔山，一開始的佐級專業科目真不知如何準備，所以便向高鋒公職購買專業科目的雲端函授課程，一切都從最基本的開始學習，依照高鋒補習班安排的課程進度及重覆聽課，以及很認真的做筆記，再加上一直刷考古題，心無旁騖認真準備~心想：年紀那麼大了跟本沒有多少時間可以一直重來，所以毅然決然辭掉工作，專心準備考試，背水一戰。

鐵路特考佐級
機檢工程考試介紹

​【​佐級機檢工程】
​報名日期

民國 111 年 3 月 8 日（星期二）至 111 年 3 月 17 日（星期四）下午 5 時止
​

​【​佐級機檢工程】
​考試時間

(一)筆試： 111 年6 月18 日（星期六）至6 月19 日（星期日）。
​(二)第二試體能測驗：預定 111 年 10 月 11 日（星期二），
實際日期須視本 考試典試委員會之決議而定。

​【​佐級機檢工程】
報名簡章

111年特種考試交通事業鐵路人員考試.pdf
File Size:	568 kb
File Type:	pdf

下載檔案

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​【​佐級機檢工程】
放榜日期​

預定榜示日期：
第一試筆試預定 111 年 8 月 22 日（星期一）榜示，
第 二試體能測驗預定同年 10 月 18 日（星期二）榜示，
惟實際榜示日期 需視本考試典試委員會決議而定。 ​

​【​佐級機檢工程】
​報名費用

第一試筆試：佐級考試新臺幣 800 元。
第二試體能測驗：新臺幣 800 元。

​【​​佐級機檢工程】
​應考資格

中華民國國民年滿十八歲者。

​【​​佐級機檢工程】
​第二試體能測驗

​心肺耐力測驗，以1200公尺跑走測驗之，其及格標準，男性應考人為5分50秒以內，女性應考人為6分20秒以內。

【​​佐級機檢工程】
​工作內容

一、辦理動力車、客貨車之維修、事故搶修、設備維護、物 料管理、加油加砂、運轉整備、號誌工作、工場內外清潔等現場工作。
二、配合司機員班甄選，並經適性測驗合格後參加培訓，擔 任動力車乘務員工作。
​三、現場工作不分性別，須依業務需要擔任輪勤、輪班等工作。

​【​​佐級機檢工程】
薪資待遇

薪資待遇：約34,000元。

【​​佐級機檢工程】
體格檢查標準

​應考人有下列情形之一者，為體格檢查不合格：
一、視力：任一眼斜視或任一眼矯正視力未達1.0（裸視力達0.8者，無須矯正視力）。
二、聽力：兩耳純聽力平均值超過40分貝。
三、血壓：收縮壓持續超過140毫米水銀柱（mm.Hg），舒張壓持續超過90毫米水銀柱（mm.Hg）。
四、握力：任一手握力未達35公斤。
五、辨色力：色盲。
六、四肢：
（一）手臂不能伸曲自如或兩手伸臂不能環繞正常。
（二）雙下肢明顯不能蹲下起立或原地起跳明顯不能自如。
七、肺結核痰塗片呈陽性反應。
八、經教學醫院證明有精神疾病或精神狀態違常，致不堪勝任職務。
九、其他重症疾患，無法治癒，致不堪勝任職務。

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預定111年3月、5月考試，詳情可看下方網頁

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鐵路特考佐級
機檢工程歷年錄取率

年度	報考人數/錄取名額	錄取分數	錄取率
100年	男性：1252 / 153 女性：27 / 4	73.5	男性：16.78% 女性：17.39%
101年	男性：650 / 27 女性：19 / 1	79.88	男性：5.56% 女性：7.69%
102年	男性：2870 / 165 女性：94 / 9	77.75	男性：7.66% 女性：12.86%
103年	男性：837 / 107 女性：27 / 5	67.15	男性：16.77% 女性：23.81%
104年	男性：918 / 175 女性：24 / 3	59.35	男性：25.77% 女性：21.43%
105​年	男性：1382 / 391 女性：47 / 16	55.125	男性：34.76% 女性：39.02%
106​年	男性：1638 / 226 女性：94 / 12	58.825	男性：17.68% 女性：14.81%
107​年	男性：1556 / 285 女性：95 / 16	58.75	男性：23.30% 女性：21.62%
108​年	男性：1094 / 118 女性：64 / 10	61.675	男性：14.37% 女性：20.00%
109​年	男性：1198 / 150 女性：96 / 18	64.40	男性：16.30% 女性：24.32%
110​年	男性：447 / 54 女性：42 / 4 總人數/總名額：489  / 36	62.175	男性：12.08% 女性：9.52% 總錄取率：11.86%